|
[這個文章最後由WindCat在 2010/12/18 10:58am 作第 2 次編輯]43 ©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇 %'u; 2010年月12月17日,天氣天晴美麗,早晨時收音機話外面得2度,不過陽光明媚,蔚藍色的天(小學教的),心情特別的好。MwiQq^ 最主要是圣誕新年年假今天開始了,也有時間去搞我的拖網魚船,不過不會指望在這假期可以下水。5Q 繼續我的模型船小世界,之前看了一本英文書(在上世紀50年代出版),是有關模型汽油引擎的,覺得挺有趣的。_SjjfY ©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇 J,ecd] 大家都好清楚,汽油引擎由發明到而家都已經好耐喇,咁模型汽油引擎有左幾耐呢。E[& 都唔洗講啦,大槪汽油機有左幾耐,模型槪就大概都有咁耐吧。9@8&rx ©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇 Z*5( 有關航海模型引擎的第一次嚴肅和有系統的應用以及發展,是通過在“航海模型技術促進會”的交流和比賽。h 模型汽油引擎的應用包括模型客船,貨船,拖船和快艇。(| 在上一世紀頭10年(190x年),Belvedere 引擎的生產者Mr.W.J.Smith,嘗試過把這一引擎商品化。3q. http://www.onthewire.co.uk/folly.htm0r5 ©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇 D|]{ 在1924年,由于“模型汽油艇協會國際杯”比賽關系,很大的推動了模型船用氣油引擎的發展。`D 這個競賽的引擎容量限制在30c.c.以下,而第一屆的勝利者是”巴黎俱樂部“的Mr.G.M.Suzor.K3 ©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇 <-4|UC
此主題相關圖片如下:SH
CA '_$
hH^TOc
按此查看圖片詳細信息_ ©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇 F ©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇 "7*0 照片右手邊的就是Suzor,應該是戰后拍的。ON,k? ©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇 I>tk 他使用的是設計非常好的快艇名字叫做“Canard”,這船安裝了一個17c.c.的二冲程引擎,當時船速度達到16m.p.h.~ ©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇 n'uP8 自從第一次“模型汽油艇協會國際杯”比賽之后,每年都舉行一次,直到1939年以后為止。 在這時期間,船速穩定地增加到超過45m.p.h.,而引擎容量限制一直沒有改變。W_yvM 這競賽的受大眾歡迎程度,有增無減,到后期的報名參加的人數更加多到競賽的時間長度沒法負荷。1x1p6 ©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇 z 對汽油模型引擎還更加普及的地方是增加了15c.c.級別的競賽。M8Q 當時,可預見c.c.越來越小時,還需要在船的分類上加以立法。>g8;Nd 那個時期,安裝汽油引擎的模型船的數目是壓倒性的超過使用其它類型引擎的模型船的數目的。`=a
| | |
|
|
|