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radiantStar





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  [這個文章最後由radiantStar在 2012/02/07 10:22am 作第 1 次編輯] PSJ_
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建造中的油蔴地, =g_;
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改船殼.
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前路漫漫, a long way to go....  iS>Wg








發文時間2011/08/17 11:52pm IP: 已設定保密[本文共 532 位元組]  
futabafast

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 勛章: 論壇衛士獎,你為了論壇的安寧與和平作出了卓越的貢獻 貼圖大師獎,帖圖高手,堪稱大師! 幽默大師獎,您總是能給別人帶來歡樂,謝謝您!




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  嘩!!|OQ
高手出招啦!k"3
有進度 敬請盡快post上aT+0








發文時間2011/08/18 06:48pm IP: 已設定保密[本文共 71 位元組]  
radiantStar





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  高手不敢當~  現在開始建上蓋, 進度緩慢, 有新相會再 post 上來.!@)








發文時間2011/08/18 11:56pm IP: 已設定保密[本文共 92 位元組]  
JR

 勛章: 論壇衛士獎,你為了論壇的安寧與和平作出了卓越的貢獻




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  心急関注中"G








發文時間2011/08/19 10:50pm IP: 已設定保密[本文共 40 位元組]  
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  星期六試船殼 =
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http://www.youtube.com/watch?v=_N7IGZx4dJME>K
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打後可以建上蓋了.#}B?K








發文時間2011/08/22 01:23am IP: 已設定保密[本文共 246 位元組]  
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  請介紹吓啲動力装置,唔該你!zz74]








發文時間2011/08/27 04:11pm IP: 已設定保密[本文共 70 位元組]  
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  [這個文章最後由radiantStar在 2011/08/30 00:03am 作第 1 次編輯]X[!
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以下是引用JR在2011/08/27 04:11pm的發言:(_$rO
請介紹吓啲動力装置,唔該你!3q?;p

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此船用的是平旋式推進器, Voith Schneider Propeller, 簡稱 VSP, 特點是可以不改變引擎 (摩打) 轉向, 透過改變旋葉的角度, 無需尾舵, 產生 360 度全方向推力.  U(^T
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VSP 比較常見用於拖船, 以方便她們原地轉向, 增加機動性.B
©香港模型科技促進會 -- 航海模型競賽的論壇    dFd%?
油蔴地所有現役載車船 – 民安, 民樂, 民恭, 民富, 民佳都是船頭, 船尾各一副 VSP 的.  ]
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載客渡輪方面, 民敦, 民厚, 民信皆是由下水至退役拆卸都是用平旋葉.  當年主要是用來推浮躉, 及作拯救船用, 故有萬能小輪之稱. x3
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我現在造的就是民信. tF]
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  初步造了第一層faUA[_
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進度緩慢中... _








發文時間2011/09/05 11:39pm IP: 已設定保密[本文共 175 位元組]  
BOATBOAT





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  謝謝分享,看見才知道原來這種推進器也有這樣的高速度.r'A}l








發文時間2011/09/06 00:50am IP: 已設定保密[本文共 74 位元組]  
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以下是引用BOATBOAT在2011/09/06 00:50am的發言:OkF7tu
謝謝分享,看見才知道原來這種推進器也有這樣的高速度.oh4-Az

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是的, 外國好多 discussion forum 都話 model vsp 不夠力, 當初我都是諗住搏一搏; 幸好現在的航姿尚可.  )V
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不過它真的很難調校, 兩支推杆長一點短一點都不成 - 太長會變型根本固定不了葉片角度; 太短兩支推杆又會互相壓住, 試過一次船在水中央卻掉了推杆, 最後當然要救船了. "8q'
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此船現用一副 vsp 已用了 3 個 channel, 如果行雙 vsp 真的不知如何控制了...  `:Y
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前路漫漫...DLS|
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發文時間2011/09/06 02:31pm IP: 已設定保密[本文共 545 位元組]  
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